Train d’enfer aux Kerguelen…
En général, on n’y rencontre pas grand monde… Par 53° Sud, juste au-dessous des Kerguelen, l’île Heard est plutôt du genre inhospitalier. C’est pourtant là que la flotte du jeu officiel est en train de naviguer, au cœur d’une troisième étape qui est loin d’avoir choisi ses vainqueurs.Pris dans les calmes d’un énorme anticyclone, les leaders d’hier – NNN-13, turtle400, Redshift307 – ont dû céder la place à ceux qui, plus aux Nord, ont enroulé des vents beaucoup plus forts.Et l’histoire pourrait se répéter, avec la perspective d’un nouveau train de dépression à l’avant de la course, où des vents de Nord-Nord Ouest de plus de 30 noeuds devraient pousser les nouveaux leaders à des vitesses avoisinant les 25 nœuds pour aller virer sous l’île Heard aux alentours du 57°, voire du 58° Sud, et entamer une lente remontée vers le continent Australien.

C’est ePris dans les calmes d’un énorme anticyclone, les leaders d’hier –NNN-13, turtle400, Redshift307 – ont dû céder la place à ceux qui, plus aux Nord, ont enroulé des vents beaucoup plus forts. Et l’histoire pourrait se répéter, avec la perspective d’un nouveau train de dépression à l’avant de la course, où des vents de Nord-Nord Ouest de plus de 30 noeuds devraient pousser les nouveaux leaders à des vitesses avoisinant les 25 nœuds pour aller virer sous l’île Heard aux alentours du 57°, voire du 58° Sud, et entamer une lente remontée vers le continent Australien.
C’est en tout cas le scénario qui semble se dessiner pour l’actuel trio de tête, mescalito11, Swe8412, Noadkoko et pour le plus gros de la troupe. Reste à avoir si le détour vaut la peine, où si la route par le Nord des Kerguelen, sur la crête de la dépression n’est pas une meilleure option, à l’image des trajectoires de nauplius, Sangue Seguro… et de la flotte des concurrents réels menés par l’équipage de Dongfeng.
Mais quel que soit le choix, ça va aller très vite, et les moyennes des prochains jours promettent d’être élevées pour les bateaux de tête dont les skippers vont commencer à lorgner du côté de Melbourne pour une arrivée juste avant Noël qui s’annonce très compliquée en plein cœur d’une zone de calmes.
En attendant, pour tous les bateaux, c’est train d’enfer aux Kerguelen !
Envie de rejoindre les 120 000 skippers dans l’aventure ? Embarquez dès maintenant au coeur de la flotte, et traversez l’océan Indien … depuis votre fauteuil !
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