Auckland -

Ouverture du Village de la Course : 24 février 2018
Date prévu d'arrivée : 27 février 2018
New Zealand Herald In-Port Race : 10 mars 2018, 01:00 UTC (14:00 Auckland)
Départ de l’étape : 18 mars 2018, 01:00 UTC (14:00 Auckland)

Pour en savoir plus, veuillez visiter le site web de la ville-étape d’Auckland : www.volvooceanraceauckland.com

Découvrez ici les activités que vous pouvez voir et faire dans notre Village de Course.

Téléchargez les plans 3D :
- Plan du Village de la Course (PDF 2.1MB)
- New Zealand Herald In-Port Race  (JPEG 1.6MB)
- Plan du départ de l’Étape 7 (JPEG 1.6MB)

Auckland est l’une des escales de la Volvo Ocean Race les plus engagées dans la course. Elle est d’ailleurs surnommée la Cité des Voiles

Elle a fait partie du parcours pour la première fois en 1977-78 et n’a raté que deux éditions depuis. Auourd’hui Auckland est une ville très cosmopolite et avec une population d’un million et demi d’habitants, c’est la ville la plus peuplée de Nouvelle-Zélande. Des légendes de la Volvo Ocean Race comme Sir Peter Blake, Grant Dalton et Mike Sanderson sont originaires de là-bas et il vous suffit de prononcer leur nom pour voir toute l’estime que le public Kiwi porte à leur histoire et à cette course.

Auckland est entourée d’eau. Un endroit idéal pour toutes les activités nautiques, du surf au kayak en passant par les promenades en bateau dans la baie et par l’observation des baleines
Si vous recherchez les frissons, vous pouvez sauter de la plus haute structure indépendante de l’hémisphère sud. Les Kiwis prennent le sport très au sérieux et ont une culture très active. Si vous souhaitez voyager plus loin, la géographie de la Nouvelle-Zélande est un microcosme de notre planète Terre. Elle possède des volcans, des montagnes alpines, des fjords, des collines champêtres, des plages, des forêts. Et vous y trouverez bien sûr des cafés, des restaurants. La Nouvelle-Zélande propose une gastronomie très inventive, avec notamment de très bons vins et d’excellents cafés. Essayez par exemple le “flat white”.

Une météo très agréable en mars
Les températures moyennes seront plus fraîches que sur les précédentes escales, mais resteront agréables, autour de 18°C. N’oubliez pas votre crème solaire car la couche d’ozone étant plus fine dans cette région du globe, elle arrête moins les rayons du soleil et les coups de soleil sont plus fréquents. Et au cas où, prenez quand même un parapluie. La météo change rapidement et en mars il pleut environ un jour sur quatre.

Comment s’y rendre ?

Race Village:
Halsey St, Auckland
1010, New Zealand 

En avion : aéroport d’Auckland (AKL)
En train : Gare d’Auckland Strand Station (centre ville)
En bus : Gare d’Auckland Central Bus Station (centre ville)
Ou encore : montez en haut de la Sky Tower, et sautez de la plateforme pour une vue imprenable sur le Village de la Course.

La Volvo Ocean Race sera à Auckland du 24 février au 18 mars 2018 et nous recherchons des personnes pour rejoindre notre programme de volontaires et aider à faire de cette étape un énorme succès.

L'inscription à Auckland est maintenant ouverte et vous pouvez vous inscrire sur notre site ici. Si vous recherchez plus d’informations sur notre programme, veuillez envoyer un courriel à notre responsable du Programme de Volontaires, Ruth Tuiraviravi.

Dongfeng Race Team remporte la New Zealand Herald In-Port Race de Auckland !

Charles Caudrelier et ses 8 équipiers s'imposent en 52 minutes et 29 secondes ici à Auckland, rien de tel pour un regain de confiance avant le départ de la septième étape.

Le public Kiwi ne pouvait rêver mieux ce samedi après-midi. 22 degrés dans l'air, un ciel dégagé et une brise allant de 5 à 10 noeuds sur l'eau, de quoi ravir les milliers de passionés ! 

Du côté des marins, ça a été une toute autre histoire... voire une guerre des nerfs par moments ! Dès le départ, trois bateaux se sont échappés en tête, et partaient bâbord amure - dans l'ordre, MAPFRE coupait la ligne devant SHK Scallywag et Vestas 11th Hour Racing. 

Derrière Team Brunel, avec un certain Peter Burling à la barre - qui naviguait dans son jardin ici en baie d'Auckland - allait tout simplement faire sortir Dongfeng Race Team, AkzoNobel et Turn the Tide on Plastic, tous piégés sous le vent du bateau néerlandais, obligés de repasser la ligne de départ.

Conrad Colman, commentateur du jour nous livrait sa réaction juste après le passage de la ligne de départ : "Quel départ incroyable ! Turn the Tide on Plastic, Dongfeng Race Team et AkzoNobel viennent de passer la ligne à l'instant, et pointent finalement vers la poupe de MAPFRE. C'était incroyable de voir Bouwe Bekking [sur Team Brunel] contrôler les trois bateaux, en les empêchant de couper la ligne, avec des conditions aussi légères que ce que l'on voit sur le plan d'eau à l'heure actuelle, ça va être difficile de revenir pour les 3 !" 

Et ce premier bord de près a été périlleux en terme de vent - qui n'était pas de la partie, en haut du parcours - avec 0.4 noeuds au compteur du bateau espagnol. Un seul bord, et à la bouée au vent tout était relancé, puisque team AkzoNobel, Vestas 11th Hour Racing et Dongfeng Race Team composaient le trio de tête, après une superbe remontée, tandis que MAPFRE et SHK Scallywag se retrouvaient bloqués au milieu du parcours... ils passaient cette première marque en cinquième et sixième position. 

AkzoNobel et Dongfeng Race Team vont alors prendre les commandes au passage de la deuxième marque. Ils resteront en tête jusqu'à l'arrivée ! Entre temps, Charles Caudrelier et ses 8 équipiers s'emparent de la première place, et enroulent la troisième marque à 26 secondes devant les néerlandais ! 

Le plus dur est fait, et la descente vers la ligne d'arrivée n'est plus qu'une formalité ! Dongfeng Race Team s'impose en 52 minutes et 29 secondes, à 1 minute 10 secondes de team AkzoNobel, et à 4 minutes 14 secondes de MAPFRE, qui arrive sur la dernière marche du podium ! Derrière, Vestas 11th Hour Racing termine quatrième, devant Team Brunel, SHK Scallywag et Turn the Tide on Plastic. 

Charles Caudrelier, comblé après cette victoire confiait : "Ça a été une course très compliquée, un peu comme hier, sauf qu'on avait pris un départ canon et qu'on termine dernier, tandis qu'aujourd'hui c'est l'inverse, on a pris l'un des pires départs mais il y a tellement de choses qui se passent durant la course... Ce n'est pas toujours bon d'être en tête parce que tu montres le chemin aux autres, et tu leur indiques où il n'y a pas de vent, donc les gars avec moins de vitesse derrière toi repassent devant ! 

Et c'est exactement ce qu'ils ont fait ! Charles ajoutait pour le public français : "Merci à tous ceux qui nous regarde derrière leur ordinateur, parce que c'est un peu la nuit en France ! Merci de nous suivre parce que la course est encore longue ! On va essayer de revenir, derrière le bateau rouge et on fera en sorte que ce soit un autre bateau rouge sur la première marche du podium lors de la prochaine étape, un rouge franççç... Chinois et français plutôt qu'un rouge espagnol pour une fois !" 

La New Zealand Herald In-Port Race en 105 secondes ! Le meilleur de la régate du jour en baie d'Auckland :