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Notre course est une histoire d’hommes et de femmes, assez audacieux pour y participer.

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    Simeon Tienpont
    Skipper

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    Charles Caudrelier
    Skipper

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    Xabi Fernández
    Skipper

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    Charlie Enright
    Skipper

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    David Witt
    Skipper

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    Dee Caffari
    Skipper

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    Bouwe Bekking
    Skipper

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Notre course est une histoire d’hommes et de femmes, assez audacieux pour y participer.

Notre course est une histoire d’hommes et de femmes, assez audacieux pour y participer. Chaque fois qu’une nouvelle équipe sera annoncée et que de nouveaux marins s’inscriront, nous ajouterons des portraits, des statistiques, des vidéos et des articles qui vous permettront de mieux les connaître avant le départ de la course. 

team AkzoNobel était le premier à annoncer officiellement sa participation, plus de 15 mois avant le départ. Akzonobel a été suivi par les Chinois de Dongfeng Race Team. Ils reviennent pour la deuxième fois consécutive, avec le skipper français Charles Caudrelier qui avait emmené son équipe sur le podium en 2014-15. 

MAPFRE a également annoncé son retour dans la course. Ils annonceront leur skipper à une date ultérieure, mais nous savons déjà que la campagne sera dirigée par Pedro Campos, dont l’expérience de la Volvo Ocean Race remonte à l’équipe Movistar en 2005-06. Les bateaux espagnols ont participé à huit des douze éditions de la Volvo Ocean Race, connue avant sous le nom de Whitbread Round the World Race, mais ce pays cherche toujours une première victoire. Cette année sera t’elle la bonne ?

Cette nouvelle a été suivie, peu après, par l'annonce d'une autre équipe de retour. Vestas a annoncé qu'il reviendrait dans la course pour une deuxième édition consécutive en partenariat avec 11th Hour Racing. L'équipe sera dirigée par le duo Américain Charlie Enright et Mark Towill qui ont déjà eu un avant-goût de la Volvo Ocean Race en 2014-15.

Vestas 11th Hour Racing a deux objectifs principaux: performer sur l'eau et promouvoir un message durable à travers le monde.

Le cinquième concurrent naviguera sous les couleurs de team Sun Hung Kai/Scallywag et représentera Hong-Kong. Cette campagne sera soutenue par Seng Huang Lee et Sun Hung Kai & Co. Elle visera à promouvoir les courses à la voile en Asie et à développer la voile pour les jeunes dans la région. L’équipe sera skippée par le navigateur australien David Witt, qui avait couru en 1997-98 sur Innovation Kvaerner.

La sixième équipe confirmée représentera le programme des Nations Unies “Océans Propres : Stop au Raz-de-Marée de Plastiques”. La Britannique Dee Caffari mènera Turn the Tide on Plastic, un jeune équipage mixte au message environnemental pour la Volvo Ocean Race 2017-18. L’équipe de Dee Caffari est en partie financée par la Fondation Mirpuri et la Fondation Ocean Family pour la protection des océans et le développement durable dans la Volvo Ocean Race.

L'équipe Brunel revient pour une deuxième édition consécutive avec une campagne qui mettra l'accent sur la création d'opportunités pour les prochaines générations et dont le thème sera 'Engineering the Future’. Cette septième entrée sera soutenue par un consortium d'entreprises néerlandaises dont Brunel, Abel, Royal Huisman et EY. Le skipper Bouwe Bekking est quant à lui de retour à la barre pour sa huitième tentative de soulever le trophée.

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