Comment gagner la Volvo Ocean Race
L’édition 2017-18 de la Volvo Ocean Race implique un nouveau système de points qui encourage le prise de risques stratégique et fait entrer la flotte dans l’ère de la régate monotype ultra compétitive.Ce nouveau système récompensera les équipes qui réaliseront les meilleures performances sur les étapes du Grand Sud et sur la traversée de l’Atlantique entre Newport et Cardiff.
Ces nouvelles règles stipulent que :
- Le classement reviendra à un système de points élevés.
- Les deux étapes du Grand Sud, entre Cape Town et Melbourne et entre Auckland et Itajaí, ainsi que l’étape transatlantique vers la fin de la course, entre Newport et Cardiff, compteront double.
- Le vainqueur de chaque étape gagnera un point de bonus (7+1 pour la vainqueur, 6 pour le second, 5 pour le troisième, etc)
- Un point de bonus sera également attribuée à la première équipe qui franchira le Cap Horn, sorte de clin d’oeil historique à ce point marquant de la course.
- Un autre point de bonus sera attribué à l’équipe qui réalisera le meilleur temps cumulé sur l’ensemble de la course.
- Les In-Port Series ne seront pas comptabilisées au classement mais pourront servir à départager des équipes à égalité de points après l’arrivée à La Haye.
Une des choses les plus formidables dans ce passage à la monotypie en 2014-15 est que nous avons vu une régate incroyablement disputée autour du monde. Il y avait également un effet ‘mouton’ car personne ne voulait vraiment s’écarter de la flotte de peur de rester derrière. Chacun préférait rester dans la moyenne.
Mark Turner, le Directeur Général de la course
Ce nouveau système de points changera la donne. “Il nous fallait quelque chose pour encourager la prise de risques stratégique. Nous avons donc changé le système de points, mais nous envisageons également des possibilités comme le blackout sur les positions, pour que les équipes puissent se mettre en mode ‘furtif’, et du point de vue des données météo fournies, pour que les navigateurs utilisent d’avantage leur propre jugement à certains moments de la course”.
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