Ross Field
El navegante neozelandés es una leyenda de la regata, en la que ha participado en cinco ocasiones, dos de ellas en un barco ganador: una vez con Sir Peter Blake y luego como patrón cuatro años más tarde.La edición de 1993-94 fue la tercera presencia consecutiva de Ross Field. Navegó en el NZL Enterprise en la Whitbread de 1986-87 y fue la mano derecha de Peter Blake en el maxi ketch Steinlager 2 que ganó la regata en 1989-90.
Sin embargo, la siguiente edición amenazó con ser recordada por las razones equivocadas, ya que fue el año en el que la Whitbread se convirtió en un evento con dos escenarios: la clase maxi y el recién diseñado Whitbread 60. Los regatistas no estaban muy contentos con el hecho de navegar todos juntos.
Grant Dalton fue en general el más rápido en la clase maxi, y después de un comienzo difícil fue Ross Field quien llevó a la victoria al W60 Yamaha en 120 días 14horas 55 minutos. "En Auckland no tenía muy buena pinta", reconocería Field más tarde. "Hicimos una primera etapa muy mala y la segunda fue mediocre. Me di cuenta que teníamos que hacer algo al respecto". El punto crucial para el Yamaha llegó en la quinta etapa desde Punta del Este hasta Fremantle cuando el Tokio perdió su mástil y con él la carrera. Un movimiento atrevido a través de los Doldrums para adelantar al Intrum Justitia selló la victoria del Yamaha.
La siguiente presencia de Field en la regata fue a bordo del America's Challenge aunque esta vez no terminó tan bien, pues se vieron obligados a retirarse de la competición tras terminar la primera etapa en Ciudad del Cabo en séptima posición y con problemas financieros que impidieron seguir adelante.
Aunque si hay un hombre capaz de atraer el patrocinio, ese es Ross Field, quien curiosamente comenzó a navegar a tiempo completo en 1985 después de una primera laboral como policía en Wanganui (Nueva Zelanda). Para la edición de 2001-02, consiguió con éxito el patrocinio de News Corps después de una sola reunión con Rupert Murdoch.
Los planes de Field originalmente eran dirigir el equipo desde tierra, pero al final subió a bordo como navegante con Jez Fanstone de patrón tras el mal rendimiento del barco en la Sydney Hobart del 2000. Field acabó la sexta etapa con problemas en la espalda, pero el Team News Corps finalmente terminó en el quinto lugar.
Su hijo ha mantenido la relación de la familia con la Volvo Ocean Race, ya que Campbell fue el jefe del equipo de tierra del equipo Telefónica en la regata de 2008-09.
Field padre ha sido también un aficionado de las regatas cortas, ha hecho varias ediciones de la Melbourne-Osaka. De la Volvo Ocean Race dice que “el barco más rápido y la tripulación más rápida es quien gana la regata; pero para ganarla tienes que acabarla”.
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