Le Moteur
On sait ce que vous pensez - c’est un voilier de course, pourquoi un moteur ?Bien entendu, les bateaux n’utilisent pas leur moteur lorsqu’ils sont en course (c’est strictement interdit), mais cela reste une composante essentielle à bord. Ils doivent être assez robustes, capable de résister à des vitesses extrêmes et des mouvements violents, caractéristiques plus souvent associées à des avions militaires qu’à des voiliers.
Cette édition 2017-18 est la sixième où nous avons Volvo Penta comme fournisseur officiel de moteurs, et avec les D2-75 et leur transmission S-Drive, chacune des équipes saura que son Volvo Ocean 65 est équipé du meilleur sur le marché !
Le moteur diesel produit également de l’énergie pour les équipements de communication, ordinateurs, lumières et chauffages, et peut aussi servir de source d’énergie de secours dans les situations d’urgences - cela pendant 8 mois, sur une distance de 45.000 milles nautiques.
De plus, la quille pendulaire qui produit un contre poids supplémentaire en navigation et qui permet au bateau d’augmenter sa puissance de navigation, est déplacée par de puissants cylindres hydrauliques propulsés par une pompe couplée au moteur.
Le moteur Volvo Penta D2-75 ont déjà prouvé leur efficacité et leur fiabilité dans les conditions les plus extrêmes autour du monde. Ils n’ont plus grand chose à prouver et sont synonymes de puissance et discretion au sein du monde de la voile - en plus d’être extrêmement propres.
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