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  • 沃尔沃环球帆船赛即将发布2020-2021赛季新赛船

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统一设计竞赛帆船——沃尔沃远洋65型帆船

统一设计的沃尔沃远洋65型帆船的引入,彻底改变了比赛,缩小船队之间的差距,让比赛更加激烈,同时确保了比赛冠军是通过航海技术的比拼来获得,而不是靠赛船设计。

在使用沃尔沃远洋65型帆船前,赢得沃尔沃环球帆船赛有以下三个关键因素:

  • 赛事组织者需要规定影响速度的主要参数、控制船长、船重和船帆问题。参赛船队的设计师们会在这个规则下面尽可能设计建造出速度最快的帆船。

  • 设计团队会将设计计划交到一个船厂手中,而船厂会为了找到最好的技术而跑遍天涯海角。任务:将船建造的尽可能的轻且坚固。
  • 造船厂会将造好的船只交到运动员手中。运动员们将自己天赋、耐力、策略和技术注入到这个设计师和建造商努力的成果中,使出浑身解数让船跑得快。

不幸的是,对船员来说,有时候赛船并不能如想象中跑的那样快。他们经常会发现设计师或是船厂在工作中犯下了错误,他们在去中国、南美或是美国的路上不得已被困在了一艘慢船上……

接着,一切都改变了。2014-15赛季引入了全新的沃尔沃远洋65型帆船,严格根据Farr游艇设计公司的设计进行建造。比赛不再是船队需要设计师,而是为船队提供一艘专门为他们设计的赛船。

由于只有一套设计方案和一个建造团队,好处之一便是可以降低成本。相比往届,现在的赛船更容易被负担得起。更重要的是,2014-15沃尔沃环球帆船赛只能通过船员队伍在航行中的角逐来分出胜负。船员们再也不能去责怪谁或某件事,他们必须接受这样的事实:少数服从多数。

如果赛事没有选择使用全新统一设计赛船的规则,那我很有可能不会再参加沃尔沃环球帆船赛。

伊恩·沃克,阿布扎比队船长

随着比赛的进行,他可能会好奇自己为什么而烦恼——船队之间的竞争格外激烈,船员们的压力和疲劳随着时间递增。

角逐史无前例的胶着。在南大洋的较量中,几千海里的航行中,船队之间相互都是看得见的。赛船之间的速度差距比以往任何时候都要小,但是其航行速度和以前一样快。

沃尔沃远洋65型帆船:统一设计、高性能、坚固、负担得起、世界级——让最好的运动员获胜。

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