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Histoire 1989-90

1989-90

Présentation

Southampton - Punta del Este - Fremantle - Auckland - Punta del Este - Fort Lauderdale - Southampton

Vainqueur Catégorie A 
Skipper 
Steinlager 2
Peter Blake / Nouvelle-Zélande
Bateau
Pavillon
Temps réel
Farr Maxi Ketch
Nouvelle-Zélande
128:09:40:30

 

Vainqueur Catégorie C
Skipper
Equity & Law II
Dirk Nauta / Pays Bas
Bateau
Pavillon
Temps réel
Judel/Vrolijk 63’ sloop
Pays Bas
148:23:50:33
Vainqueur Catégorie D
Skipper
L’Esprit de Liberté
Patrick Tabarly / France
Bateau
Pavillon
Temps réel
Philippe Briand 58’ sloop
France
164:21:36:16
Vainqueur Catégorie Croisière
Patrón:
Creighton’s Naturally
John Chittenden / Grande-Bretagne
Bateau
Pavillon
Temps réel
Peterson/Alan-Williams maxi sloop
Grande-Bretagne
162:06:34:58

 1989-90 Résumé

  • Deux bateaux ne terminent pas la course.
  • Trois bateaux démâtent.
  • La compétition est divisée en quatre catégories et le classement au temps compensé est supprimé.
  • Une catégorie ‘Croisière’ est créée pour la première et seule fois.
  • Steinlager 2 gagne toutes les étapes en catégorie Maxi et s’impose au général.
  • C’est la dernière fois que Peter Blake participe à la course. Après avoir couru les cinq premières éditions.
  • A bord de Maiden, l’ancien Disque d’Or II, Tracy Edwards et ses équipières sont le premier équipage 100% féminin à participer à la course.
  • La Duchess d’York, qui était alors l’épouse de son Altesse Royale le Prince Andrew est la marraine de Maiden.
  • Maiden remporte deux des trois étapes du Grand Sud en catégorie D.
  • Les forces armées Britanniques forment une équipe à bord du Maxi British Satquote Defender. C’est ma dernière fois que les services britanniques participent à la course. Son Altesse Royale le Prince Philip baptise le bateau sous le Tower Bridge de Londres.
  • Fazisi devient le premier concurrent de l’URSS. Son co-skipper, l’Américain Skip Novak, avait participé aux trois éditions précédentes.
  • Fazisi est transporté au Royaume-Uni par les airs à bord d’un Antonov 124, qui était à l’époque le plus gros avion de transport.
  • Alexei Grischenko, co-skipper de Fazisi se suicide lors la première escale à Punta del Este en Uruguay.
  • Yanne Gustafsson, équipier de The Card, est tué dans un accident de moto à Punta del Este.
  • Tony Philips, équipier Creighton’s Naturally, tombe par dessus bord et disparait en mer lors de la deuxième étape.
  • Charles Jourdan heurte une baleine dans la troisième étape.
  • The Card perd l’un de ses mâts dans un accrochage avec un bateau spectateur au départ de la quatrième étape. Il continuera la course en sloop, avec un seul mât.
  • Les États-Unis (Ft Lauderdale) accueille la course pour la première fois.
PARCOURS
Étape 1
Étape 2
Étape 3
Étape 4
Étape 5
Étape 6
Distance
Nombre de participants
Southampton - Punta del Este
Punta del Este - Fremantle
Fremantle - Auckland
Auckland - Punta del Este
Punta del Este - Fort Lauderdale
Ft Lauderdale - Southampton
32,018 nm
23 bateaux

 

DÉPART DE L’ÉTAPE DISTANCE VAINQUEUR
02-sep-89
28-oct-89
23-déc-89
04-feb-90
17-mar-90
05-may-90
5,938
7,260
3,272
6,255
5,475
3,818
Steinlager 2
Steinlager 2
Steinlager 2
Steinlager 2
Steinlager 2
Steinlager 2