Si vous avez jeté un coup d'oeil au tracker aujourd'hui, il est vrai qu'il peut sembler étrange. 

Les sept bateaux ont mis le cap vers le sud-ouest. La ligne d'arrivée est quant à elle à l'opposé, à l'est. Chaque mille nautique parcouru dans cette direction ajoute de la distance jusqu'à l'arrivée. 

Mais il s'agit bien d'un pari tactique. La distance supplémentaire parcourue devrait être compensée par les vents plus soutenus que les marins vont toucher d'ici peu, situés plus au sud. L'usage du conditionnel est volontaire; les navigateurs n'ont aucune certitude dans la route choisie. 

On a eu d'intéressants mouvements pendant la nuit. Dongfeng Race Team, précédemment le plus au sud, a cédé cette position à MAPFRE qui a empanné vers l'est trois heures plus tôt. 

Ce sont désormais Turn the Tide on Plastic et SHK/Scallywag qui sont en tête, étant donné leur position : la plus proche de la marque virtuelle utilisée pour le calcul des positions. Les deux Volvo Ocean 65 naviguent côte à côte, à vue ! Steve Hayle, le navigateur de Scallywag déclarait : "En ce moment, on est à 300 mètres de Turn the Tide on Plastic et on a accès à toutes les informations. On peut les suivre sur l'AIS et on les voit bouger leurs voiles à bord, donc on a une bonne idée concernant leur configuration de voiles.  

"Tout cela augmente la concentration à bord, puisque l'on peut évaluer chaque micro changement, des ballasts, au pilotage, en passant par les voiles etc. et nous faire un avis précis sur les différences. C'est sympa et récemment, on est remonté au classement, donc ça aide pour le moral. On apprécie la compétition avec au moins un autre bateau, mais ça va être long et stressant pour les 2,700 milles qu'il nous reste à parcourir." 

Avec les deux bateaux naviguants à quelques mètres l'un de l'autre, Dee Caffari et David Witt, les skippers respectifs de Turn the Tide on Plastic et SHK/Scallywag ont échangé quelques mots lors des dernières 24 heures. 

Hello gang, 

J'espère que tout va bien pour vous. On devrait vraiment arrêter les rencontres comme ça et arrêtez de nous envoyer vos nuages. Joli mouvement ce matin. 

J'ai pensé qu'on aurait une guerre de drone. 

Bonne nav, et allez un peu moins vite, histoire qu'on passe devant ! En route pour rattraper les autres !

Cheers
Dee

Crois moi Dee, l'Atlantique sud est grand :-) 

Witty

Vous, nous et un cargo ! 

Quels réglages avez vous trouvé ? Vous nous avez laissé derrière, et ce n'est pas bon pour le moral ! 

Cheers

Dee