马尾藻？小问题

2017-18赛季第八赛段，巴西伊塔加至美国纽波特的行程已经过半，布鲁内尔队率先驶离赤道无风带，搭上东北信风以20节以上的船速在大西洋驰骋。

北京时间5月2日下3点30分，布鲁内尔队领先第二名东风队约10海里，与排名暂时垫底的新鸿基/Scallywag有近200海里的优势。 

此段航行，船队面临着巨大海藻团的挑战。稍有不慎，这些海藻团将对船速产生严重影响。不过经验丰富的贝金船长有自己的独家秘笈，因而船队前进的步伐未受影响。

“有时候，尤其是晚上，船被杂草勾住，速度会突然从18节降至12节，这时就需要快速清除舵、龙骨、直插式稳向板周围的杂草。”布维·贝金说道，“我们晚上处理工作做得不错。比赛结束后，我们将和大家分享自己的小窍门。”

位于最西线的东风队现在位居第二，不过船长夏尔·戈德赫里埃对比赛结果非常乐观，他说：“我们已经驶离赤道无风带，正全力前进。尽管去纽波特的路上挑战不断，但我们正处于有利位置，很有希望实现反超。这个赛段我们有很大几率能夺得自己的首个赛段冠军，对此我真的非常期待。”

尽管比赛已经进行了9天，但船队间的竞争依然非常胶着，排名第三的塑战队落后布鲁内尔队21海里，他们非常希望能在本赛段取得开赛以来的最佳战绩。赤道无风带消耗了他们一些时间，不过最终他们还是找到合适的机会，接触到东北信风。船长迪·卡夫瑞在社交媒体上写到：“现在我们放松缭绳，沿航线全速航行。根据天气预报预测，未来几天的情况对我们有利，这意味着只要保持速度，我们就能处于领先位置。”

周一领跑的维斯塔斯11小时队不幸被困于赤道无风带的云层中，现在他们暂列第四，落后布鲁内尔队约40海里。 

而在维斯塔斯11小时队之后的曼福队、阿克苏诺贝尔队和新鸿基/Scallywag队都接触到了东北信风，正以17到20节的速度向纽波特航行。

预计第一支赛队将于5月8日抵达美国纽波特，谁是本赛段最后赢家，本赛段结束后，总积分榜又会发生怎样的变化，敬请期待。