船队的烦恼——马尾藻
最后的2000海里,谁与争锋周三,2017-18赛季参赛船队抓住赤道以北的信风,全速前进,驶向第八赛段的终点站纽波特。北京时间5月3日上午10点,布鲁内尔队以22节左右的船速领跑全场,超过第二名东风队19海里,而第三名塑战队则在31.3海里开外。暂列第七名的新鸿基/Scallywag队由于还没有完全摆脱赤道无风区的影响,与布鲁内尔队的差距已经增加至210多海里。

尽管天气宜人,航行条件可谓“风调雨顺”,但船员们依然时刻面临的减速挑战——马尾藻。

马尾藻海靠近美国海岸,一直延伸到加勒比海。自哥伦布时代以来,马尾藻海就一直是航海者的噩梦,直至今日,马尾藻依然给参赛赛队带来无尽的麻烦。

缠在直插式稳向板、龙骨或舵上的海藻会迫使船速减缓几节,同时也影响舵手对船的控制。

塑战队船长迪·卡夫瑞说:“甲板上到处都是水,还有成团的马尾藻草,现在这条船看起来更像一个绿色花园。我们在甲板上操作很难控制水里的船舵。偶尔加速试图摆脱水里的海藻,但也只是暂时的,过不了一会儿就又被缠上了。不过这也许就是航行中的一种乐趣。”

目前暂列第五的曼福队也同样为海藻而烦恼,落后布鲁内尔队约70海里。船员巴勃罗·阿拉尔特说:“海藻缠在方向舵上,我们只能眼睁睁的看着船速减缓完全不受控。”
此前曼福队曾因为舵链断裂而暂时减速。值班船长安东尼奥·奎尔瓦斯·蒙斯只用了不到30分钟进行快速修补,就让曼幅队又开始在大西洋上驰骋起来。

领先的几个船队距离终点只有大约2000海里,不过抵达纽波特前,预计船队将再次遭遇微风区。届时船队排名是否会大洗牌值得期待。简而言之,不到最后一刻,你永远不知道谁是赢家。
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