布鲁内尔队保持优势——谁是最后赢家
最后的大角逐北京时间5月7日晚上9点,布鲁内尔队距离终点线180海里,开始为第八赛段的终点美国纽波特做最后冲刺。

早些时候,当赛队驶入百慕大群岛同纬度时,因受到百慕大高气压带向东的巨大反气旋影响,船速曾经一度降至十几节。布鲁内尔队船长布维·贝金在社交媒体上写道:“我们与东风队的差距不断缩小,最近的时候只相隔2.6海里,我们都能看到东风队的赞助商标识了。”

随后,布鲁内尔队选择在西线航行,在一股冷锋带来的35节风速中快速航行并借此扩大了与东风队的距离。布维·贝金说道,“从长计议,我们将选择在西线航行。昨晚我们进行了两次向西的决定性转向。”

北京时间5月7日下午3点,在东风队的奋力追击下,布鲁内尔队的领先优势已经减少到只有7海里,但截止至晚9点,新一轮的小风使他们的优势扩大至14海里。

如果布鲁内尔队继续保持优势,这将是他们自第七赛段后第二次赢得冠军,但舵手凯尔·兰福德却预测最后的到港差距将会非常小。“我们在甲板会进行大量操作,船员们没什么时间睡觉。在最后24小时,什么都可能发生。”

船员们都在为最后的冲刺做准备。东风队船长夏尔·戈德赫里埃说:“我们在强风和小风条件下辛苦工作了30个小时,进行了多次大转向和很多换帆操作。所有队伍均在近岸比赛状态并准备冲刺。现在有多种战术可以选择,对我们而言,要么保持第二名,要么超过布鲁内尔队。现在需要高度集中,压力很大。”

曼福队船长哈维·费尔南德斯一度非常渴望超过塑战队:“在接下来的航行中不仅会遇到低气压带,还有墨西哥湾洋流。在低气压带遇到大顺风时,我们将充分利用机会航行赶超。现在的目标是复制在第六赛段最后获得的胜利,争取在最后几海里碾压对手。当然,这一次会更加困难,非常具有挑战性。”北京时间5月7日下午3点,曼福队终于超过了塑战队并攀至第三名。

这对塑战队船员来说是一个残酷的打击,但船长迪·卡夫瑞表示会战斗到最后一秒。“虽然很失望,但这并不是结局,我们还有机会赶超。”

目前预测,前五支赛队将在北京时间5月8日上午8点到下午2点之间(纽波特当地时间周一晚上8点到次日2点)到达纽波特。沃尔沃环球帆船赛官方跟踪器将继续报告船队的确切位置直至本赛段结束。

纽波特赛事村也将于当地时间5月8日盛情开放,欢迎八方来客。
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